HOT ! 【使用期間距離少中古】ホンダ アコード モデューロサスペンションキット ホンダ アコード ユーロR(CL7 後期)Modulo モデューロ スポーツ

ホンダ アコード ユーロR(CL7 後期)Modulo モデューロ スポーツ。ホンダ アコード ユーロR(CL7 後期)Modulo モデューロ スポーツ。アコード EURO-R CL7用 KBEE ExSTREET 車高調サスペンション。※こちらの品は梱包・発送たのメル便(匿名発送)での発送を予定しております。手順のご確認を前もってお願いします。ご覧いただきありがとうございます。ホンダモデューロのサスペンション一式を出品させていただきます。■2006年式アコードセダン(ABA-CL9)type-Sにて使用■減衰調整無し■約25~30mmダウン■ショーワ製■装着期間2018/9~2019/2までの約5ヶ月■使用距離約2300km※掲載画像15、16枚目のD明細の上側に日付けと交換時の走行距離の記載があるので、差し引く形でご確認ください。⚠ヘッドライトのオートレベリング付き車は、取付け時に純正サスペンションに付いているブラケットを移植してください。社外品取付けまでの繋ぎとして購入→使用し、その後は屋内暗所にて保管しています。大事に慣らしを終えた頃には取外したため、ヘタリはもちろん、オイル漏れや抜け、ブーツの破れ等もありません。CL7にも適合するものと思いますが、間違った表記を控えたいので掲載画像15枚目のDの明細(品番)でご判断いただくか、ご自身でお確かめください。※追加画像のご要望やご質問には出来るだけお応えします。※掲載画像13、14枚目の通り、取付けや走行に伴う傷等ありますがケースの凹みや使用に差し支えるダメージは無く、また普段から悪天候時は路面が乾くまで車に乗らないので、錆も最小限で全体的に見ればとても綺麗です。ウエス、柔らかいブラシ、掃除機を使い簡易清掃をさせていただきましたが、洗剤洗い(水洗い)はしていませんので落としきれていない汚れ等もあります。恐らく新品の入手はもう難しいかと思います。減衰調整無しの品ですが、安価な車高調と比較しても接地感も粘りも上です。車高調に飽きた方や純正ではクリアランスが気になる方、またリフレッシュをお考えの方などの中で、使用履歴が明確で長く使える品をお探しの方がいらっしゃいましたら、ご検討いただけますと幸いです。。ホンダアクセス、「フィット」（2WD）用Moduloサスペンション。ハイラックス HILUX GUN-125 デフダウンキット。Brashキャンバーアダプター。GRS200クラウン MILD DAMPER サスペンションキット 4本セット。程度良好！40ヴェルファイア アルファード RS-R Ti2000ダウンサス♪。ハイパコ　HYPERCO HC65-06-300 スプリング　2本セット。メーガンレーシング ロアアーム クラウンマークX。★CUSCOクスコ ヴァカンツァ★ANH10W MNH10W★10系アルファード。まごころを、君に　SARDスプリング。ステラ RN1　RN2 　TEIN STREET 　BASIS 　ネジ式　車高調。50 エスティマ　TEIN テインダウンサス。シビックEK9純正サスペンション。JAOSデリカD5ショックアブソーバー BATTLEZ ダンパー VFS。【稀少】LS460後期 ASR681Ⅱ　エアサスコントローラー　ハーネス付き。maqs ID65 6インチ8k スプリング